部隊(duì)智慧營(yíng)區(qū)數(shù)字化建設(shè)解決方案
2020/12/26 12:52:49??????點(diǎn)擊：
第一章 智慧數(shù)字化營(yíng)區(qū)軟件介紹
當(dāng)前部隊(duì)關(guān)于營(yíng)區(qū)智慧數(shù)字化建設(shè)大都還處于一個(gè)初級(jí)階段，無(wú)論是部隊(duì)安全防護(hù)還是安全管理大都還是依靠人工進(jìn)行處理與排查，存在一定的管理漏洞,當(dāng)前由我公司提供的智慧數(shù)字化營(yíng)區(qū)建設(shè)是將營(yíng)區(qū)地域范圍內(nèi),多個(gè)有相同或不同功能的建筑群按照統(tǒng)籌方法,充分利用計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通信技術(shù)，多媒體技術(shù)、軟件技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等高科技手段,在統(tǒng)一技術(shù)和管理基礎(chǔ)上,按照集成的思想,對(duì)功能進(jìn)行智能化，使資源充分共享，統(tǒng)一管理和控制。
第二章 智慧數(shù)字化營(yíng)區(qū)軟件介紹
一、智慧營(yíng)區(qū)統(tǒng)一數(shù)據(jù)中心
基礎(chǔ)支撐服務(wù)云平臺(tái)是智慧營(yíng)區(qū)平臺(tái)各子系統(tǒng)的公共運(yùn)行環(huán)境，提供底層數(shù)據(jù)交換、集成服務(wù)以及統(tǒng)一身份認(rèn)證和基礎(chǔ)數(shù)據(jù)同步服務(wù)。各類系統(tǒng)運(yùn)行于公共基礎(chǔ)平臺(tái)之上，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的系統(tǒng)登錄、安全認(rèn)證和基礎(chǔ)數(shù)據(jù)共享。
建立統(tǒng)一的信息標(biāo)準(zhǔn)和編碼標(biāo)準(zhǔn)，包括元數(shù)據(jù)建設(shè)、數(shù)據(jù)代碼集建設(shè)、數(shù)據(jù)交換規(guī)范、應(yīng)用系統(tǒng)規(guī)范、管理和業(yè)務(wù)流程規(guī)范、信息標(biāo)準(zhǔn)管理工具建設(shè)等， 通過(guò)信息標(biāo)準(zhǔn)采集、整理、加工、抽取各類數(shù)據(jù)，形成統(tǒng)一的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)中心，共享給所有應(yīng)用系統(tǒng)。
（一）認(rèn)證中心
通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的集中認(rèn)證技術(shù)規(guī)范及統(tǒng)一的應(yīng)用系統(tǒng)用戶管理接口，為各應(yīng)用系統(tǒng)提供集中的身份認(rèn)證與授權(quán)服務(wù)，主要負(fù)責(zé)認(rèn)證服務(wù)、單點(diǎn)登陸服務(wù)、身份數(shù)據(jù)管理、權(quán)限模型（角色）管理、平臺(tái)運(yùn)行管理、安全審計(jì)等內(nèi)容。通過(guò)指定相應(yīng)的集中認(rèn)證技術(shù)規(guī)范，提供統(tǒng)一的應(yīng)用系統(tǒng)用戶管理接口，最終實(shí)現(xiàn)所有新建系統(tǒng)用戶認(rèn)證的集中統(tǒng)一管理。提供一系列全面的認(rèn)證、授權(quán)控制和管理工具，對(duì)數(shù)據(jù)的訪問(wèn)和使用進(jìn)行全方位多層次的許可、控制和管理，并保護(hù)數(shù)據(jù)擁有者和使用者的數(shù)據(jù)安全。
（二）授權(quán)中心
實(shí)現(xiàn)對(duì)組織機(jī)構(gòu)、人員、權(quán)限等進(jìn)行統(tǒng)一、集中管理、實(shí)現(xiàn)靈活的用戶授權(quán)管理。基于分級(jí)授權(quán)可有效控制用戶對(duì)不同系統(tǒng)的訪問(wèn)操作權(quán)限，通過(guò)提供統(tǒng)一的認(rèn)證服務(wù)、授權(quán)服務(wù)、集中管理用戶信息、集中審計(jì)，保證系統(tǒng)整體安全性、可靠性和易用性。
（三）統(tǒng)一平臺(tái)
傳統(tǒng)的營(yíng)區(qū)系統(tǒng)有很多應(yīng)用都是在不同平臺(tái)上、由不同開(kāi)發(fā)商開(kāi)發(fā)，使用的技術(shù)不一致，容易造成每套系統(tǒng)都有獨(dú)立的用戶身份管理，登錄不同應(yīng)用系統(tǒng)需要多次登錄，信息不能互通，“信息孤島”現(xiàn)象極其明顯。本項(xiàng)目將建設(shè)開(kāi)放平臺(tái)，面向第三方應(yīng)用、資源、管理和服務(wù)提供統(tǒng)一接口和規(guī)范，可以整合優(yōu)質(zhì)的服務(wù)內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)應(yīng)用接入、平臺(tái)接入、模塊接入，統(tǒng)一團(tuán)里。
二、人員管理系統(tǒng)
我們通過(guò)錄入各單位人員信息，為今后各單位人員出入營(yíng)房、請(qǐng)銷假提供依據(jù)。
（一）組織管理。
按部隊(duì)體制編制設(shè)定機(jī)關(guān)各部、各營(yíng)連。組織搭建以樹(shù)狀聯(lián)動(dòng)顯示。如：XX部-XX處-XX科、XX營(yíng)-XX連-XX排
（二）管理員管理
總后臺(tái)可以給各個(gè)單位添加管理員，用上報(bào)更新本單位數(shù)據(jù)。總后臺(tái)可以新增、刪除、禁用、啟用管理賬號(hào)，上級(jí)可以給下級(jí)單位增加管理員
（三）官兵管理
各個(gè)單位的管理員可以錄入本單位人員信息，同時(shí)考慮到基層營(yíng)連人員較多單一錄入方式顯得比較麻煩，我們系統(tǒng)也提供批量導(dǎo)入功能。人員信息字段大致如下：姓名、性別、出生年月、入伍年月、職務(wù)、婚姻狀態(tài)、年假天數(shù)、身份證 號(hào)、士兵證號(hào)等信息。同時(shí)我們也可以通過(guò)后臺(tái)隨時(shí)查看每個(gè)人員的外出、休假等記錄。同時(shí)管理員也可以在后臺(tái)刪除與增加人員。
（四）家屬管理
各個(gè)單位的管理員可以錄入本單位官兵家屬信息，可以分配 其來(lái)隊(duì)時(shí)間段，后期整合智慧門(mén)禁系統(tǒng)使用。
三、智慧門(mén)禁系統(tǒng)
根據(jù)中國(guó)人民解放軍三大條令之內(nèi)務(wù)條令相關(guān)條款，將戰(zhàn)士、軍官請(qǐng)假申請(qǐng)和審批流程電子化，出入營(yíng)門(mén)智能化。結(jié)合門(mén)禁系統(tǒng)，人員請(qǐng)假、外出、歸隊(duì)通過(guò)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化管理；來(lái)訪訪客證件信息自動(dòng)登記、自動(dòng)識(shí)別；車輛進(jìn)出營(yíng)門(mén)自動(dòng)記錄。
（一）智能人行通道閘機(jī)
人行通道閘機(jī)已經(jīng)是現(xiàn)代社會(huì)很多場(chǎng)所已是不可缺少的安防子系統(tǒng)之一，在部隊(duì)營(yíng)房也不例外。人行通道閘機(jī)主要安裝在營(yíng)區(qū)進(jìn)出大門(mén)處，我們通過(guò)加裝人臉識(shí)別設(shè)備、身份證識(shí)別設(shè)備、智能電子卡等設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)人員進(jìn)出場(chǎng)智能化完成，無(wú)需經(jīng)過(guò)繁雜的登記流程。官、兵在進(jìn)出營(yíng)門(mén)觸發(fā)通道閘機(jī)開(kāi)、關(guān)門(mén)時(shí)我們系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)用安裝在營(yíng)門(mén)處攝相頭對(duì)人員進(jìn)出營(yíng)門(mén)狀態(tài)進(jìn)行拍照處理。
1.人臉識(shí)別系統(tǒng)
我們通過(guò)在人行通道閘機(jī)加裝新一代人臉識(shí)別裝置，可以實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)人臉智能識(shí)別分析，完成官兵的進(jìn)出記錄統(tǒng)計(jì)，無(wú)需進(jìn)行人工的登記、統(tǒng)計(jì)、上報(bào)，官兵到指定位置進(jìn)人臉活體認(rèn)證之后就可以使用人臉識(shí)別進(jìn)出營(yíng)門(mén)，無(wú)需登記或者刷身份證進(jìn)出。
2.身份證識(shí)別系統(tǒng)
我們通過(guò)在人行通道閘機(jī)加裝身份證識(shí)別模塊可以實(shí)現(xiàn)對(duì)官兵、訪客進(jìn)出情況進(jìn)行自動(dòng)登記與統(tǒng)計(jì)。
（二）智能車牌識(shí)別進(jìn)出系統(tǒng)
車牌識(shí)別車輛出入智能管理系統(tǒng)為行業(yè)停車場(chǎng)出入口主流管理方案，采用高清數(shù)字像機(jī)識(shí)別車輛號(hào)牌，通過(guò)后臺(tái)管理軟件判斷車輛出入權(quán)限實(shí)現(xiàn)對(duì)道閘的控制來(lái)實(shí)現(xiàn)車輛的管理。一套完整的車牌識(shí)別車輛出入口管理系統(tǒng)包含車牌識(shí)別像機(jī)、道閘、出入口控制機(jī)、管理軟件、數(shù)據(jù)庫(kù)、管理電腦等組成。
1.智能車牌識(shí)別
常規(guī)車牌識(shí)別系統(tǒng)主要還是針對(duì)藍(lán)色車輛號(hào)牌識(shí)別，標(biāo)準(zhǔn)車牌識(shí)別系統(tǒng)針對(duì)個(gè)性車牌以及非標(biāo)車牌識(shí)別率相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)車牌識(shí)別率會(huì)低一點(diǎn)，故部分現(xiàn)場(chǎng)使用時(shí)會(huì)有非標(biāo)車牌字符識(shí)別出錯(cuò)的情況，以及污損車牌、只要整體識(shí)別率合理，無(wú)法完全兼顧此類車輛進(jìn)出。
由我司提供的識(shí)別相機(jī)支持識(shí)別號(hào)牌有新式單層軍牌、國(guó)標(biāo)普通藍(lán)牌、普通黑牌、普通黃牌、雙層黃牌、教練車牌、警車車牌、新式單層武警車牌、新式雙層武警車牌、使館車牌等。
2.智能電動(dòng)伸縮門(mén)
由于部隊(duì)營(yíng)院安全事關(guān)國(guó)家機(jī)密、國(guó)防建設(shè)，所以部隊(duì)營(yíng)區(qū)大門(mén)普便采用電動(dòng)伸縮門(mén)，市面上的大多電動(dòng)伸縮門(mén)僅支持遙控器控制，無(wú)法進(jìn)行內(nèi)部聯(lián)網(wǎng)處理，使用我司提供的智能電動(dòng)伸縮門(mén)主機(jī)，可以聯(lián)網(wǎng)與遙控器控制大門(mén)的開(kāi)啟與關(guān)閉。并且要接入由我司提供智能門(mén)禁系統(tǒng)中，統(tǒng)一平臺(tái)集中處理。
3.智能升降柱
針對(duì)中國(guó)的暴力恐怖事件呈多發(fā)頻發(fā)態(tài)勢(shì)，對(duì)中國(guó)的國(guó)家安全和人民生命財(cái)產(chǎn)安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅。自2016年《中華人民共和國(guó)反恐怖主義法》簡(jiǎn)稱《反恐法》頒布實(shí)施后，國(guó)家及相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)非常重視反恐防爆設(shè)施的建設(shè)，隨著國(guó)內(nèi)反恐形勢(shì)的加強(qiáng)，針對(duì)建筑物的敏感區(qū)域的保護(hù)顯得尤為重要。我們通過(guò)在距離營(yíng)門(mén)N米處安裝N個(gè)智能升降柱，如果由外來(lái)車輛未經(jīng)過(guò)授權(quán)，升降柱經(jīng)長(zhǎng)期處理打開(kāi)狀態(tài)，車輛將無(wú)法通過(guò)，需要營(yíng)門(mén)官兵錄入信息，手動(dòng)關(guān)閉升降樁。如果是系統(tǒng)內(nèi)車輛升降柱將會(huì)在車輛接近時(shí)自動(dòng)關(guān)閉，通過(guò)自動(dòng)打開(kāi)。
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4、部隊(duì)營(yíng)區(qū)車輛管控系統(tǒng)示意圖
全自動(dòng)識(shí)別車輛無(wú)需人工干預(yù)只有合法車輛才能進(jìn)入營(yíng)區(qū)。
采用高清一體化車牌系統(tǒng)，自動(dòng)識(shí)別普通藍(lán)牌、單雙層黃牌、軍警車牌、農(nóng)用車牌、使館車牌、個(gè)性化車牌等
可對(duì)出入營(yíng)區(qū)車輛進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，營(yíng)區(qū)內(nèi)有多少車輛進(jìn)入都可以實(shí)時(shí)被統(tǒng)計(jì)出來(lái)的。
部隊(duì)營(yíng)區(qū)車輛管控系統(tǒng)示意圖 ：
5、部隊(duì)營(yíng)區(qū)車輛管控系統(tǒng)營(yíng)門(mén)設(shè)計(jì)
在營(yíng)門(mén)口安裝車牌識(shí)別，當(dāng)有車輛欲進(jìn)入營(yíng)門(mén)時(shí)（觸發(fā)地感），前方攝像頭對(duì)其進(jìn)行抓拍并車輛牌照，進(jìn)而與系統(tǒng)數(shù)據(jù)里的車輛信息數(shù)據(jù)比對(duì)，合法車輛自動(dòng)開(kāi)啟道閘，若不屬于合法車牌，此時(shí)系統(tǒng)報(bào)警。實(shí)現(xiàn)車輛的逐一抓拍識(shí)別，解決了較多車輛同時(shí)進(jìn)入讀卡器讀取范圍內(nèi)，難以辨別哪輛車出現(xiàn)報(bào)警的問(wèn)題，防止了非合法車輛尾隨合法車輛進(jìn)入現(xiàn)象的發(fā)生。
部隊(duì)營(yíng)區(qū)車輛管控系統(tǒng)營(yíng)門(mén)布局圖：
（三）智能進(jìn)出管理統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)
1.官兵請(qǐng)銷假自動(dòng)登記。
各單位管理人員在官兵休假、外出前提前錄入上報(bào)信息后，官兵到營(yíng)門(mén)口可以通過(guò)人臉、身份證等方式實(shí)現(xiàn)驗(yàn)證自行出入，系統(tǒng)將會(huì)自動(dòng)記錄官兵進(jìn)、出營(yíng)門(mén)時(shí)間，完成自動(dòng)請(qǐng)銷假，同時(shí)官兵離隊(duì)、歸隊(duì)時(shí)系統(tǒng)均會(huì)給管理員推送計(jì)算機(jī)管理信息。減少人工上報(bào)工作負(fù)擔(dān)。同時(shí)系統(tǒng)也可以隨時(shí)定向查看某官兵請(qǐng)假、外出等記錄以及詳細(xì)時(shí)間。
2.訪客管理
為了能有效管理來(lái)訪人員、明確訪客行程、避免不法分子混入實(shí)施不法行為，數(shù)字營(yíng)區(qū)安防保衛(wèi)系統(tǒng)中提供了訪客管理模塊，我們各科室、營(yíng)連可以提前通過(guò)系統(tǒng)提交外出訪客申請(qǐng)，當(dāng)上級(jí)同時(shí)后【權(quán)限可以指定開(kāi)放】，訪客進(jìn)入營(yíng)區(qū)無(wú)需經(jīng)過(guò)復(fù)雜的登記流程，直接刷身份證即可進(jìn)入。如果訪客非提前登記人員，營(yíng)門(mén)值班官兵使用值班室電腦錄入訪客信息后，訪客方可進(jìn)入營(yíng)區(qū)。
3.家屬來(lái)隊(duì)管理
前分隊(duì)在提前錄入家屬信息后，家屬進(jìn)出營(yíng)區(qū)即可通過(guò)身份證刷卡的方式，自行進(jìn)出大門(mén)，如果沒(méi)有登記，則需要營(yíng)門(mén)。
4.車輛進(jìn)出管理
系統(tǒng)可以根據(jù)車牌自動(dòng)識(shí)別提取提前錄入系統(tǒng)車輛的信息，從系統(tǒng)從提取車輛有無(wú)進(jìn)出營(yíng)區(qū)的權(quán)限，用車單位需要提前將車輛進(jìn)出場(chǎng)事由錄入系統(tǒng)，否則需要營(yíng)門(mén)口值班室進(jìn)行手動(dòng)錄入方可進(jìn)入。
視頻監(jiān)控系統(tǒng)利用網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，將視頻、音頻等監(jiān)控信號(hào)以數(shù)字形式通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行傳輸、存儲(chǔ)、聯(lián)動(dòng)和共享，使部隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門(mén)及時(shí)獲得各個(gè)營(yíng)區(qū)監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、具體、直觀的信息，并實(shí)施直接的管理，為部隊(duì)的安全防范工作提供一種嶄新的現(xiàn)代化手段。
通過(guò)在營(yíng)區(qū)周邊、營(yíng)區(qū)公共區(qū)域、辦公樓、機(jī)房、設(shè)備間等區(qū)域安裝各類型先進(jìn)的監(jiān)控?cái)z像機(jī)，對(duì)這些區(qū)域?qū)嵤┤旌颉円惯B續(xù)視頻監(jiān)控和記錄。同時(shí)，當(dāng)某些事件發(fā)生時(shí)攝像機(jī)自動(dòng)定位事件地點(diǎn)并進(jìn)行錄像、拍照。
掌握整個(gè)營(yíng)區(qū)人員來(lái)往狀況、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、機(jī)房安全狀態(tài)。視頻監(jiān)控系統(tǒng)一般配置集中管理平臺(tái)服務(wù)器，這臺(tái)服務(wù)器可以管理前端所有點(diǎn)位的攝像機(jī)，同時(shí)該服務(wù)器還安裝有電子地圖軟件模塊，可以導(dǎo)入營(yíng)區(qū)的平面布防圖(圖需專業(yè)制作)，電子地圖軟件通過(guò)集中管理平臺(tái)的雙輸出顯卡的副輸出進(jìn)行顯示。
軍隊(duì)中的物品管理，除了對(duì)彈藥這些需要特別嚴(yán)格管理的武器裝備之外，還有其它物品的管理，比如貴重物品、機(jī)密資料等等，這些物品通常為：筆記本電腦，存放資料的移動(dòng)硬盤(pán)、U盤(pán)、光盤(pán)，檔案或文件，軍用器械等，這些物品，通常不能隨便借出使用，需要有一套嚴(yán)格規(guī)范的制度及手段來(lái)進(jìn)行管理。
本方案可實(shí)現(xiàn)借用申請(qǐng)、審批流程電子化，通過(guò)RFID技術(shù)實(shí)現(xiàn)涉密物品防盜及管理。營(yíng)區(qū)貴重物品管理系統(tǒng)要求物品帶出審核跟車輛審核類似，審核流程可以在后臺(tái)自定，物品的審核級(jí)別是根據(jù)物品的類型審核，類型設(shè)置和審核級(jí)別為系統(tǒng)自行設(shè)置。
物品帶出超時(shí)返還，系統(tǒng)自動(dòng)報(bào)警，人工處理超時(shí)帶出物品事件。系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)對(duì)物品的全程監(jiān)控管理，比如某件物品現(xiàn)在處于什么狀態(tài)，是存放在該物品的保管室中，還是被人借用，被誰(shuí)借用，借用因由，預(yù)計(jì)何時(shí)歸還，等等。管理人員可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)隨時(shí)在模塊中對(duì)信息進(jìn)行查詢、統(tǒng)計(jì)整理，及時(shí)掌握物品的情況，實(shí)現(xiàn)對(duì)物品的嚴(yán)格管理。
軍用重要物品采用電子標(biāo)簽卡，牢固的粘貼在物品上。當(dāng)士兵需攜帶外出時(shí)，必須先申請(qǐng)、審核、批準(zhǔn)等流程。物品經(jīng)過(guò)外出通道時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)讀取標(biāo)簽卡，如已批準(zhǔn)外出，系統(tǒng)自動(dòng)儲(chǔ)存通行記錄。如有未經(jīng)批準(zhǔn)，系統(tǒng)自動(dòng)報(bào)警，聯(lián)動(dòng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)以及值班門(mén)衛(wèi)的管理，可以有效地防止偷盜物品行為的發(fā)生。
通過(guò)電子巡查設(shè)備，將營(yíng)區(qū)巡查記錄過(guò)程電子化，實(shí)時(shí)掌控巡查情況。在軍隊(duì)營(yíng)區(qū)四周通道、后防倉(cāng)庫(kù)及周圍、存放重要物質(zhì)的場(chǎng)所及周圍的防犯要求高，除了視頻監(jiān)控等手段外，通常還需要巡邏人員每天定時(shí)或不定時(shí)的進(jìn)行巡檢，發(fā)現(xiàn)情況馬上處理。
對(duì)于巡檢人員、巡檢路線、巡檢時(shí)間、巡檢事件處理的管理，單靠人力，容易出現(xiàn)偷賴、不按時(shí)巡邏、事件處理不及時(shí)等現(xiàn)像。在線式巡更管理模塊的使用實(shí)現(xiàn)了對(duì)巡檢工作的最科學(xué)有效管理。
系統(tǒng)包含巡更人員管理、巡更設(shè)備管理、巡更點(diǎn)管理、巡更路線管理、各類事件信息查詢。管理中心設(shè)置有電子地圖，從地圖上可了解巡更人員當(dāng)前所在的位置，哪些巡更點(diǎn)已經(jīng)巡查，下一個(gè)巡更位置是哪里，以及相應(yīng)的巡更時(shí)間。
根據(jù)巡更點(diǎn)平面布置及巡更線路，制定出巡更電子地圖，值班員可在地圖上實(shí)時(shí)察看巡邏工作的進(jìn)展情況，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)反映巡更人員的巡更情況，當(dāng)巡更人員沒(méi)有按指定的時(shí)間到達(dá)巡更點(diǎn)，或是巡更時(shí)發(fā)現(xiàn)異常，系統(tǒng)將報(bào)警提示，管理中心值班人員可以馬上通過(guò)對(duì)講機(jī)與巡更人員聯(lián)絡(luò)，了解巡更人員的目前狀況，及時(shí)進(jìn)行處理。
跟隨部隊(duì)數(shù)字化建設(shè)的步伐，軍隊(duì)對(duì)車輛的需求量不斷增加，種類也增多。在這種情況下，傳統(tǒng)的車輛派遣管理方法已難以滿足現(xiàn)代化發(fā)展的需要，給部隊(duì)建設(shè)帶來(lái)了諸多不便。數(shù)字化營(yíng)區(qū)車輛派遣管理系統(tǒng)，對(duì)車輛外出審核分為長(zhǎng)途車審核，短途車審核。區(qū)分長(zhǎng)短途車為行駛公里數(shù)(自行設(shè)置)。
長(zhǎng)短途審核級(jí)別為系統(tǒng)自行設(shè)置，我們可以在后臺(tái)自定義審核流程。申請(qǐng)車輛可預(yù)約，一輛車不能在同一時(shí)間段預(yù)約2次。車輛回營(yíng)自動(dòng)識(shí)別車牌，車輛超時(shí)返回，系統(tǒng)報(bào)警，人工處理外出超時(shí)車輛。系統(tǒng)同時(shí)具備記錄駕駛員個(gè)人信息、派遣信息及崗位變動(dòng)情況，供相關(guān)工作人員查詢;車輛保養(yǎng)登記和信息查詢，何時(shí)該進(jìn)行保養(yǎng)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)提醒。何時(shí)保養(yǎng)，何時(shí)維修，均有記錄。將部隊(duì)車輛派遣的申請(qǐng)和審批流程電子化，結(jié)合技術(shù)和門(mén)控設(shè)備，實(shí)現(xiàn)車輛派遣、外出、歸隊(duì)自動(dòng)識(shí)別和管理。
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第三章 智慧數(shù)字化營(yíng)區(qū)軟件介紹
部隊(duì)營(yíng)區(qū)管理系統(tǒng)是軟件平臺(tái)的基礎(chǔ)組成部分，用于管理平臺(tái)運(yùn)行所需要的各項(xiàng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，幫助系統(tǒng)管理員便捷高效的使用平臺(tái)。 部隊(duì)營(yíng)區(qū)管理系統(tǒng)所管理的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)涵蓋單位層結(jié)構(gòu)、營(yíng)院重要地點(diǎn)、人員與車輛信息、功能權(quán)限分組以及登錄用戶等各項(xiàng)內(nèi)容。既可以細(xì)致的管理其他各子系統(tǒng)，也能夠?yàn)槠渌酉到y(tǒng)提供多樣性的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，使其他子系統(tǒng)的功能更加靈活。綜合管理系統(tǒng)還可以通過(guò)大屏展示系統(tǒng)功能，匯總各子系統(tǒng)的統(tǒng)計(jì)分析數(shù)據(jù)，以圖文、報(bào)表等形式展現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)一個(gè)界面總覽營(yíng)院動(dòng)態(tài)的效果，為集中指揮提供便捷。
（一）、部隊(duì)營(yíng)區(qū)管理系統(tǒng)人員信息管理
操作 營(yíng)區(qū)系統(tǒng)——>人員管理——>人員信息。
1.部隊(duì)營(yíng)區(qū)管理系統(tǒng)人員信息管理頁(yè)面
進(jìn)入人員信息管理頁(yè)面。
2.新增/修改/刪除人員
“新增人員”/“修改人員”/“刪除人員”按鈕可以進(jìn)入人員新增，修改，刪除等操作功能頁(yè)面。
新增人員頁(yè)面
（二）、部隊(duì)營(yíng)區(qū)管理系統(tǒng)車輛信息管理
1.車輛管理
具有操作權(quán)限的管理員，操作：營(yíng)區(qū)系統(tǒng)—>車輛管理—>車輛信息 進(jìn)入車輛信息管理頁(yè)面。
操作員可以在該頁(yè)面新增/修改/刪除車輛信息。也可以根據(jù)查詢條件查詢車輛信息。
2.新增車輛/修改車輛/刪除車輛
具有操作權(quán)限的管理員，操作：營(yíng)區(qū)系統(tǒng)—>車輛管理—>車輛信息—>新增車輛 進(jìn)入新增車輛信息管理頁(yè)面。
（三）、部隊(duì)營(yíng)區(qū)管理系統(tǒng)訪客登記
營(yíng)區(qū)系統(tǒng)—>訪客管理—>訪客信息。
訪客在門(mén)崗處登記訪問(wèn)信息（訪客姓名，證件編號(hào)，單位信息，被訪人姓名，被方人單位，訪問(wèn)事由）。由值班員輸入或通過(guò)身份證讀寫(xiě)器讀入以上信息生成訪問(wèn)記錄，在獲準(zhǔn)放入訪客后，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)人或者車信息開(kāi)啟人行通道或者車行通道設(shè)備。
當(dāng)訪客離開(kāi)營(yíng)區(qū)時(shí)，需要到門(mén)崗處拿回證件，值班人員核實(shí)完畢后，訪客在出口擺閘或者道閘打開(kāi)，訪客離開(kāi)。
第四章 智慧數(shù)字化營(yíng)區(qū)硬件介紹
1、部隊(duì)營(yíng)區(qū)車輛識(shí)別系統(tǒng)車牌識(shí)別相機(jī)參數(shù)：
1、車牌識(shí)別相機(jī)200萬(wàn)，1920(H)×1080(V)或1600(H)×1200(V)
2、集成LED補(bǔ)光燈，支持亮度調(diào)節(jié)；
3、通訊方式：TCP/IP ；嵌入式車牌識(shí)別攝像機(jī)，綜合識(shí)別率達(dá) 99%；
4、攝像機(jī)可通過(guò)光敏控制智能補(bǔ)光，亮度可調(diào)節(jié)，適應(yīng)不同使用環(huán)境；
5、支持車牌識(shí)別、車牌顏色、車身顏色、車牌類型、車標(biāo)、車系、車輛類型；
6、支持無(wú)牌車抓拍、車牌防偽功能
7、電源電壓：AC/220V，50Hz；
8、語(yǔ)音及顯示：專為部隊(duì)營(yíng)區(qū)設(shè)計(jì)，可播報(bào)"車輛未派遣"、"禁止入營(yíng)”，“禁止出營(yíng)”等部隊(duì)用語(yǔ)；
9、識(shí)別車牌類型：普通藍(lán)牌、黑牌、黃牌、雙層黃牌、警車車牌、新式武警車牌、使館車牌、港澳進(jìn)出大陸車牌、新能源車牌，普通民航車牌，單層軍用車牌，雙層軍用車牌，應(yīng)急車牌，教練車牌。
2、智慧營(yíng)區(qū)智能控制系統(tǒng)橋式擺閘HY903
產(chǎn)品介紹
◆結(jié)構(gòu)：整個(gè)產(chǎn)品外形板材采用304不銹鋼板材沖壓成型， 防銹、堅(jiān)固耐用，該設(shè)備使用簡(jiǎn)單、無(wú)維護(hù)
◆ 外形尺寸：長(zhǎng)380×寬280×高1000（mm）
◆ 重量：40Kg，
◆ 閘桿長(zhǎng)：600(mm) （可定做長(zhǎng)度）
◆ 閘桿轉(zhuǎn)向：?jiǎn)蜗颉㈦p向（可選）
◆ 工作環(huán)境：室內(nèi)、室外(最好架雨篷)
標(biāo)準(zhǔn)功能
◆ 機(jī)械防夾功能：閘門(mén)運(yùn)行時(shí)自動(dòng)機(jī)械防夾更安全更可靠；
◆ 電控采用直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)穩(wěn)定可靠，上電自檢，故障率低；
◆ 超高亮通行指示功能：方向指示采用超高亮LED燈設(shè)計(jì)，指示更醒目；
◆ 闖關(guān)報(bào)警功能：行人未刷卡進(jìn)入通道，設(shè)備報(bào)警提示行人刷卡；
◆ 逆行報(bào)警關(guān)閘功能：行人刷卡后逆行，設(shè)備報(bào)警同時(shí)關(guān)閘；
◆ 防尾隨功能：第一人刷卡通行時(shí)，第二人不刷卡尾隨時(shí)報(bào)警；
◆ 過(guò)自行車延時(shí)功能：防止閘門(mén)打到自行車；
◆ 多種控制功能：通過(guò)設(shè)定，可以將閘機(jī)在特殊時(shí)段設(shè)置為常開(kāi)模式，滿足大量人員通行；
◆ 通行方式選擇：為滿足不同通行要求，可以設(shè)為雙向刷卡或單向刷卡加自由通行方式；
多種控制功能：可外接按鈕、遙控器、條碼儀、IC或ID等各種讀寫(xiě)設(shè)備；
◆ 遠(yuǎn)程控制功能：可通過(guò)電腦接RS485卡或TCP轉(zhuǎn)RS485遠(yuǎn)程控制閘機(jī)；
◆ 自動(dòng)復(fù)位功能：刷卡后未在規(guī)定時(shí)間內(nèi)通過(guò)，閘機(jī)回位重新鎖死取消通行，時(shí)間1—60秒。
3、智慧營(yíng)區(qū)智能控制系統(tǒng)人臉識(shí)別機(jī)門(mén)禁一體機(jī)
1.支持雙目活體檢測(cè)
2.支持強(qiáng)逆光環(huán)境下人員運(yùn)動(dòng)人臉追蹤曝光
3.獨(dú)有的人臉識(shí)別算法，精準(zhǔn)識(shí)別人臉，人臉識(shí)別時(shí)間小于0.5sd.
4.內(nèi)置國(guó)產(chǎn)CPU
5.在強(qiáng)冷天氣下能照常啟動(dòng)
6.采用LINUX操作系統(tǒng)，系統(tǒng)穩(wěn)定
7.平均無(wú)故障運(yùn)行時(shí)間 MTBF＞50000h
8.支持10000+的人臉比對(duì)庫(kù)及6萬(wàn)條識(shí)別記錄
9.接口協(xié)議豐富，支持Windows/Linux等多種平臺(tái)下的TCP/IP、UDP、RTP、RTSP、RTCP、HTTP、DNS、DDNS、DHCP、SMTP、UPNP、MQTT協(xié)議
10.豐富的硬件接口（I/O、WG26、WG34、RJ45）
11.支持人臉智能曝光、人臉智能增強(qiáng)設(shè)置
工作溫度： -30℃ - +60℃
工作濕度： 0～90%相對(duì)濕度,無(wú)冷凝
電源及電流：DC12V/3A
抗靜電： 接觸±6KV，空氣±8KV
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